Entry http://master-himichev.myozersk.ru/index.html | Highlight | highlightit.org

Highlighted url: http://master-himichev.myozersk.ru/index.html

Type: HTML

1
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
2
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="ru" lang="ru">
3
4
<head>
5
      <title>ПП Мастер - Химичев В. В.</title>
6
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;charset=utf-8" />
7
      <meta name="Description" content="Химичев В. В. Установка ручного управления на автомобили любой марки для инвалидов" />
8
      <meta name="Keywords" content="инвалид, ручное управление, реабилитация, автомобиль, водитель, установка, hadicapped driver, hand-control" />
9
      <meta name="robots" content="index, follow" />
10
      <meta name="GOOGLEBOT" content="index, follow" />
11
      <meta name="robots" content="All" />      
12
      <link href="style.css" rel="stylesheet" type="text/css" />
13
      <link href="favicon.ico" rel="shortcut icon" type="image/x-icon" />
14
      <meta name="verify-v1" content="sTT+WrXmKG4jOCWVCt1zTF1SYFbCGpKxQiuri1omETc=" />
15
</head>
16
17
<body>
18
      <div id="head">
19
           <div id="head_bg_right">
20
                <img src="img/znak.gif" alt="" align="left"/>
21
                <br /><b>ПП Мастер - Химичев</b><br />
22
                <h1>РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ на автомобили любой модели</h1><br />
23
		<strong>ПРОБЛЕМУ РЕШИМ - ОН СТАНЕТ РУЧНЫМ!</strong>
24
           </div>
25
      </div>
26
      <div id="menu">
27
           <ul>
28
               <li><a href="index.html">Главная</a> |</li>
29
               <li><a href="demo.html">Демо</a> |</li>
30
               <li><a href="docs.html">Документы</a> |</li>
31
               <li><a href="gallery.html">Галерея</a> |</li>
32
	       <li><a href="contacts.html">Контакты</a> |</li>
33
	       <li><a href="choose_auto.html">Выбор авто</a> |</li>
34
           </ul>
35
	   <br />
36
	   <ul>
37
               <li><a href="index.html">Main Page</a> |</li>
38
	       <li><a href="demo.html">Demo</a> |</li>
39
               <li><a href="docs.html">Documents</a> |</li>
40
               <li><a href="gallery.html">Gallery</a> |</li>
41
	       <li><a href="contacts.html">Contacts</a> |</li>	   
42
	   </ul>
43
      </div>
44
      <div id="content">
45
	<div id="subhead">
46
	     <h1 align="center">Добро пожаловать! <br /> Предприятие &laquo;Мастер&raquo; - это двадцатилетний опыт работы по изготовлению и
47
	      установке на автомобили Ручных Управлений для водителей с ограниченными физическими возможностями!</h1>
48
	     <img src="img/auto/left.jpg" alt="Форд Фокус 2" /><img src="img/comand.jpg" alt="Команда Мастеров" /><img src="img/auto/right.jpg" alt="Форд Фокус 2" />
49
	     <p align="center">
50
	        <strong>Команда &laquo;Мастеров&raquo; по установке Ручных Управлений в г. Озёрск</strong><br />
51
	        Александр Химичев, Сергей Химичев, Валерий Химичев, Александр Терешонок<br />
52
	     </p>
53
	</div>
54
	<div id="rus_text">
55
	   <h1>О предприятии</h1>
56
	   <p>Предприятие изготавливает, устанавливает и высылает навесные Ручные Управления  -  
57
	      Рулевое, Дублирующее, Совмещенное (РУ-РДС) «Газ-Тормоз» («Уши-Дуги»), дублирующее и 
58
	      совмещающее работу правой ноги руками и РУ-РДС «Сцепление», дублирующее работу левой ноги 
59
	      правой или левой рукой.</p>
60
	   <p>РУ-РДС не вносит изменения в конструкцию автомобиля, но дает дополнительный способ управления 
61
	      автомобилем руками.</p>
62
	   <p>Наши технические решения предназначены для водителей с ограниченной или полной невозможностью участия 
63
	      в управлении автотранспортом нижних конечностей.</p>
64
	   <p>В случае управления автомобилем здоровым водителем, при нажатии ногами на педали, РУ в работе не участвует, 
65
	      тяги на педали газа, тормоза, сцепления телескопические. РУ-РДС может устанавливаться на 
66
	      все иномарки и отечественные легковые автомобили.</p>
67
	   <p>РУ-РДС защищено <a href="patent.html">патентом на полезную модель &#8470; 12560 от 01.06.1999 года</a>, 
68
	      прошло сертификацию в Челябинском Государственном Техническом Университете по рекомендации НАМИ.</p>
69
	   <p>Ру высылается почтой, может устанавливаться заказчиком самостоятельно или в тех. мастерской, выдается план - инструкция 
70
	   по установке РУ (как в бумажном варианте, так и на компакт-диске), фотографии с технологическим процессом, свидетельство, <a href="forgibdd.html">справка для ГИБДД (ГАИ)</a>, <a href="expert.html">экспертное заключение</a>, 
71
	   <a href="tehpasport.html">технический паспорт</a>, <a href="declaration.html">заявление - декларация об объеме и качестве работ</a>, 
72
	   счет-фактура, накладная.</p>
73
	   <p>С предприятиями, организациями, предпринимателями, частными лицами желающими стать нашими представителями, 
74
	      реализацию РУ в регионах заключаем договора, присылаем специалистов-консультантов на места, 
75
	      высылаем подробную техническую документацию (на бумажных носителях или компакт-дисках), фотографии технологического процесса, предусматриваются скидки по договору.</p>
76
	   <p>
77
	   Гарантийный срок РУ - 1 год. Если в течение 15 дней после установки РУ Вы не смогли освоить управление,
78
	   или Вас что-то не устраивает, Вы можете отказаться от РУ-РДС. Возврат денег (минус почтовые расходы) 
79
	   гарантируем.
80
	   </p>
81
           <p><b>Принцип работы РУ-РДС «Газ-Тормоз»</b></p>
82
           <p>При движении любой дуги (правой или левой) из нейтрального нерабочего положения пальцами правой или 
83
	   левой руки на себя к рулю - работает педаль «Газа» (акселератора).</p>
84
           <p>При движении любой дуги от себя в сторону панели - работает педаль «Тормоза».</p>
85
           <p>Дуги работают в режиме самосброса: самопроизвольно возвращаются в нейтральное нерабочее положение 
86
	   из положения «Газ» или «Тормоз». Режим работы рекомендуется для автомобилей с АКП.</p>
87
           <p><b>Принцип работы РУ-РДС «Сцепление» (рекомендуется под правую руку)</b></p>
88
           <p> При отжатии рукоятки на себя от панели вниз педаль сцепления утоплена, рукоятка фиксируется. Руки 
89
	   освобождаются для переключения скорости и управления рулем. Рукоятка на шарнире имеет ход, 
90
	   что дает возможность ее фиксации в удобном положении, в зависимости от расположения рукоятки переключения 
91
	   скорости.</p>
92
           <p>После включения скорости рукоятка рукой плавно поднимается вверх в сторону панели, педаль сцепления 
93
	   медленно поднимается и включается в работу. При поджатых копачковых гайках М10, педаль газа работает в выбранном вами режиме
94
	   или подгазовывается рукой давлением дуги «Газа» на себя к рулю. Цикл – рукоятка сцепления на 
95
	   себя вниз и от себя к панели до набора скорости повторяется.</p>
96
	   <p>На руль с левой стороны рекомендуется устанавливать вращающуюся ручку (шар, кнопку), которая даёт возможность
97
	   удерживать руль и управлять автомобилем одной левой рукой.</p>
98
	   <p>Чтобы нижние не контролируемые конечности не попадали в зону работы педалей, рекомендуется на полу устанавливать 
99
	   быстросъёмные защитные упоры-отсекатели.</p>
100
	   <p>В разделе &laquo;<a href="gallery.html" title="Галерея">Галерея</a>&raquo; указаны имена и телефоны
101
	   владельцев автомобилей, у которых Вы можете получить дополнительную информацию о работе Ручных Управлений.</p>
102
	</div>
103
	<div id="eng_text">
104
	   <h1>Exciting New Development for Handicapped drivers!</h1>
105
	   <p>Hand-control (H-C) construction doesn’t interfere with the way a cars accelerator and brake controls 
106
	   normally operate. It does however give a handicapped driver an easy way to operate the car, in addition 
107
	   to the original factory steering and brake controls, used by the non-handicapped operator.</p>
108
	   <p>It is designed for use by disabled persons who have lost full or partial ability to use their lower 
109
	   limb functions in the operation of the car.  H-C does not interfere with normal use driver functions the 
110
	   car already has.</p>
111
	   <p>It is very easy and convenient to operate.</p>
112
	   <p>In order to make the accelerator work, any of arcs (left or right) must be pressed towards the steering 
113
	   wheel (towards you).</p>
114
	   <p>To operate the BRAKE pedal, any of arcs must be pushed ahead towards the control panel/dashboard 
115
	   (away from you).</p>
116
	   <p>The arcs return back to the neutral position by themselves.</p>
117
	   <p>H-C is suitable for automatic transmission equipped cars.</p>	      	   
118
	</div>
119
      <br clear="all" />
120
      </div>
121
      <div id="footer">
122
           В. В. Химичев, E-mail: <a class="footer" href="mailto:master-himichev@myozersk.ru">master-himichev@myozersk.ru</a>
123
	   <br />
124
	   &copy; <a class="footer" href="http://www.telefonicaural.ru/">ООО &laquo;Телефоника&raquo;</a> 2007 &mdash; 2008
125
      </div>
126
      <br /><br />
127
</body>
128
129
</html>
130

Home Feedback Terms of use